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連桿

連桿是汽車發(fā)動機主要的傳動機構(gòu)之一,它將活塞和曲軸連接起來

關(guān)鍵詞:

制動盤、轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂、差速器總成、制動器總成

所屬分類:

底盤系統(tǒng)

產(chǎn)品咨詢:

產(chǎn)品描述

  連桿是汽車發(fā)動機主要的傳動機構(gòu)之一,它將活塞和曲軸連接起來,把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復直線運動可逆地轉(zhuǎn)化為曲軸的回轉(zhuǎn)運動,以輸出功率。連桿多為鋼件,其主體部分的截面多為圓形或工字形,兩端有孔,孔內(nèi)裝有青銅襯套或滾針軸承,供裝入軸銷而構(gòu)成鉸接。

其他產(chǎn)品

制動器總成

制動器總成,包括制動盤,一對制動蹄總成相對安裝在制動盤的正面

差速器總成

汽車差速器能夠使左、右(或前、后)驅(qū)動輪實現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機構(gòu)。

連桿

連桿是汽車發(fā)動機主要的傳動機構(gòu)之一,它將活塞和曲軸連接起來

芯軸

芯軸是一種常用的機械傳動軸,可以將轉(zhuǎn)動的力傳到被連接的幾個軸之間。

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